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　　皮帶輸送機適合于污物種類復雜、數量大的工況條件，對于樹枝、竹木、雜草、大型生活垃圾，均能較好的運輸。它由電動滾筒、改向滾筒、托輥、輸送帶、機架等幾部分組成。每小時輸送量可達數百噸，并可根據用戶要求加裝擋料槽板，以增加接料寬度，防止物料纏繞托輥。

　　安裝前的準備工作:

　?。?）機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。

　?。?）機架中心線的直線度偏差在任意25米長度內不應大于5mm。

　　（3）機架支腿對地面的垂直度偏差不應大于2/1000。

　?。?）中間架的間距允許偏差為正負1.5mm，高低差不應大于間距的2/1000。

　　（5）滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。

　　（6）滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于2/1000，水平度偏差不應大于1/1000。

　　驅動裝置:

　　帶式輸送機的驅動裝置由電動機、聯軸器或液力耦合器、減速器、傳動滾筒等組成，有傾斜段的帶式輸送機還應根據需要設制動器或逆止器。驅動裝置的作用是由傳動滾筒通過摩擦將引力傳遞給輸送帶使其運動并輸送貨物。

　　大多數帶式輸送機采用單滾筒驅動，但隨著運量和運距不斷增大，要求傳動滾筒傳遞的牽引力相應增加，因而出現了雙滾筒及多滾筒驅動。每個傳動滾筒可配一個或兩個驅動單元，傳動滾筒軸的末端用聯軸器與驅動單元連接。

　　驅動電動機一般采用Y系列籠型電動機，它具有體積小，造價低、工作可靠的優點，且便于實現自動控制。功率較?。ā?7kW）時，可通過彈性聯軸器直接驅動；功率較大（45-315kW）時，可配以液力耦合器，使啟動平穩。在功率很大（220-800kW）的情況下，可采用繞線式電動機，它便于調控，使長距離帶式輸送機平穩啟動，解決了多滾筒驅動的功率平衡問題。

　　現代大型帶式輸送機的減速器除采用圓柱齒輪傳動外，為了縮小輸送機驅動裝置的橫向尺寸，還常采用圓錐齒輪減速器。對于移動式帶式輸送機，為減輕自重，傳動裝置多采用帶、鏈條或開式齒輪傳動。此外還可采用擺線針輪減速器或采用電動滾筒。

　　　皮帶機安裝順序:

　　在對皮帶輸送機進行安裝前需要做好組織及技術交底工作。具體為：構建合理的安裝管理機構，明確相關責任人員職責；做好相關技術的交底工作，如施工、圖紙設計、安全操作規范以及驗收標準等；做好相關設備的使用、運輸以及安裝的技術培訓，確保設備的安裝質量。

　　具體的皮帶輸送機安裝順序為：安裝前準備→測量放線，確定皮帶機安設位置及角度→巷道地基基礎驗收→機頭、張緊設備、中間支架、機尾等設備運輸→機頭安裝并找正→張緊裝置安裝并找正→中部支架安裝→機尾安裝→膠帶敷設、連接→調試→試運行。